忠县新生街道

来源:网络   编辑:果果   发布日期:2020-10-10   字体:【  
【文章摘要】忠县新生街道,忠县新生街道位于三峡库区腹心地带,距忠县县城12公里,是三峡移民搬迁重点街道,全街道幅员面积97平方公里。全镇辖11个行政村和2个居委、104个村(居)民小组,人口31875人。镇区常住人口4000人,规划面积1.5平方公里,建成区面积1平方公里。重庆忠县的新生镇现已设为新生街道,新生离忠县县城比较近,我们一起来了解下新生街道的一些情况吧!

  重庆忠县的新生镇现已设为新生街道,新生离忠县县城比较近,我们一起来了解下新生街道的一些情况吧!

重庆市忠县新生镇

  新生镇位于忠县中南部,濒临长江北岸,距县城19千米。辖新生社区以及合水、鹿角、银山、果梁、香水、万井、裕华、钟坝、天池、普安、胜利、木瓜12个行政村。省道忠(县)丰(都)公路过境,水路长江设有客货码头。

  忠县新生街道位于三峡库区腹心地带,距忠县县城12公里,是三峡移民搬迁重点街道,全街道幅员面积97平方公里。全镇辖11个行政村和2个居委、104个村(居)民小组,人口31875人。镇区常住人口4000人,规划面积1.5平方公里,建成区面积1平方公里。

  新生拥有纵横交错、水陆共通的立体交通格局。境内有沪蓉高速公路设置出入口与省道忠丰公路交汇,该出入口与该镇境内位于长江黄金水道上的万吨深水码头仅相距两公里。

  2017年7月13日,重庆市人民政府批复同意撤销新生镇,设立新生街道 。

 

新生街道地图

中文名称 新生街道  行政区类别 街道  所属地区 重庆忠县  下辖地区 辖11个行政村和2个居委  政府驻地 新生场1号(原新生镇人民政府驻地)  电话区号 023  邮政区码 404300  地理位置 忠县西部  面    积 97平方千米  人    口 3.2万人(2006年)  方    言 西南官话重庆片  气候条件 亚热带东南季风区山地气候  著名景点 峡江文化遗址、国家级天池森林公园等  车牌代码 渝F

新生历史沿革

新生街道沿革

  清末置新乡,1931年更名新生乡,1958年改公社,1983年改乡,1992年建镇。

1997年,面积50.1平方千米,人口2.2万,辖新生、黄岩、大岩、合水、果梁、高营、四方、石佛、鹿角、黄桷、银山、郭云、邓家、百窑、万井、香水、白沙17个行政村和新场1个居委会。

  2006年区划调整后,新生镇管辖原新生镇和望水乡所辖行政区域,辖12个村、1个社区,面积89平方千米。镇政府驻原新生镇新生社区。

  2017年7月13日,重庆市人民政府批复同意撤销新生镇,设立新生街道。新生街道行政区域为原新生镇行政区域,街道办事处驻新生场1号(原新生镇人民政府驻地)  。

望水乡沿革

  望水乡位于忠县西南部,距县城20千米。公路与忠(县)丰(都)路连接。境内省级天池森林公园风景秀丽。

  清末民初属新乡,1931年属新生乡,1953年置望水乡,1958年改公社,1983年复置乡。

  1997年,面积46.8平方千米,人口1.3万,辖望水、宋家、裕华、双桥、中华、普安、平溪、黄泥、木瓜、农兴、钟坝12个行政村。

  2006年,撤乡并镇将望水乡全境并入新生街道管辖。

自然资源

  地形地貌:境内属川东平行岭谷浅丘夹山脉地貌,海拔117米至1167米。

  新生拥有丰富的资源。现已探明的石灰石矿藏2亿立方米、石膏矿2240万立方米、煤矿 ;拥有最适宜红豆杉(生产抗癌药物紫杉醇的主要原料)生长的气候环境,现已建成3500亩红豆杉育苗生产示范基地;是PIC优质生猪生产基地、奶牛养殖示范基地和山羊养殖示范基地;拥有峡江文化遗址、国家级天池森林公园、天主教教堂、矿物质温泉、干龙洞和水龙洞、钟乳石、明清古建筑望水寺等丰富的人文和自然旅游资源。

发展前景

央视新生报道

  新生拥有宏伟的发展规划。计划借助良好的基础条件和区位优势,大力招商引资,走“工业强镇”之路,大力发展工业、旅游和仓储物流业,用5年左右的时间,将新生打造成忠县乃至三峡库区重要的交通枢纽、物流基地。 新生镇是峡江文化的发源重地。考古证实,远古时代,巴国祖先就在此繁衍生息,新生镇建制已有近百年历史。 新生也是位于三峡库区腹心忠县的一个移民重镇,全镇人民为了三峡工程建设,舍小家、顾大家,惜别世代耕耘的土地,重新开疆辟土,建设新家园。

  如今,移民虽然搬出来了,三峡工程得以顺利推进,但库区产业空虚问题还没有得到根本解决,很多移民的生产生活条件仍然较差,没有产业支撑的库区无法走出贫穷,没有产业依靠的移民无法摆脱贫困。可喜的是,在-精神的鼓舞下,在国家大力支持西部开发的大背景下,在重庆市统筹城乡发展的大环境下,在中央力求解决库区产业空虚的坚定决心感召下,一系列支持库区发展的基础设施项目先后上马,众多加快库区发展的优惠政策相继出台。当前的新生镇正面临前所未有的良好发展机遇,投资新生将给您带来丰厚的回报!

  横贯东西的高速大动脉——沪蓉高速公路与重庆省道在新生境内交汇,高速公路出入口与位于黄金水道长江上的万吨深水良港仅2公里之遥。水陆立体交通格局即将形成,优越的区位条件不容质疑。新生镇还拥有石灰石、石膏、原煤等丰富的矿藏资源,生猪、奶牛、山羊、红豆杉、苎麻、柑橘、甘薯、蔬菜等农业资源,峡江文化遗址、天池教堂、明清古建筑望水寺等人文景观以及天池森林公园、矿物质温泉、干龙洞和水龙洞、钟乳石等自然景观资源。

忠县新生港

  新生港是忠县规划新建的大规模腹地吞吐港和区域水陆交会枢纽,是忠县充分利用自身区位优势形成核心竞争力,特别是融入长江经济带,打造沿江立体交通走廊重要节点,服务国家“一带一路”战略的关键举措。

  新生港物流园位于忠县新生街道辖区,长江左岸香水溪至秀水溪江段,距忠县城区13公里,距沪蓉大通道G50高速公路忠县出口4.5公里,并将与广忠黔铁路形成联运,新生港是常年深水良港,是三峡库区回水高水位全年都能到达的最西端,是支撑长江上游航运中心的重要交通节点,也是承接“疆煤入渝”铁水联运的重要口岸。 

  新生港将确立忠县港-城、港-(产业)园、港-航(修、造)互动融合发展的核心支撑和全新篇章,将为破解三峡库区产业发展难题和库区社会的后续稳定发展,以及成为一带一路国家战略的新兴增长点树立标杆范例。

  忠县是沪蓉高速公路通道(G42-G50)在长江上游唯一的交汇点,是西北地区、四川盆地等往来华东、中部以及通江达海的最便捷大通道,是江海联达、水陆切换的时间成本比率、性价比率的最佳节点,这一独特区位优势在2014年初开港营业的忠县周家溪滚装码头得到了充分映证。

  忠县周家溪滚装码头于2014年3月开业运营,当即实现满负荷运转,一年间吞吐滚装大型载重货车超过5万辆,吞吐量超过200万吨,在内陆地区实属罕见。

  周家溪码头是忠县港口区位优势的缩影,也是新规划建设现代一流的大型新生港的实验和前奏,忠县新生港已同果园、寸滩、东港和万州区新田、涪陵区龙头山、永川区朱沱、江津区仁沱进入“八大港”之列,将建成规模化、专业化的枢纽型港口物流园区,在最新的规划中新生港定位为公、铁、水联运的现代化大型物流综合园区。

  2019年7月28日上午10点,中央电视台新闻频道播出《壮丽70年·奋斗新时代—共和国发展成就巡礼·重庆篇》,建设中的重庆港忠县港区新生作业区(简称“新生港”)在节目中精彩亮相。 (视频05:09至05:30)

区位现状(建设必要性)

  秭归政务中心网站曾发布(见百度缓存),2016年底宜昌三峡物流园区小组在库区就重点物流企业进行了详细的调查研究,其中包括忠县周家溪滚装码头的数据记录有:“根据码头进出港车辆统计,半挂车(五轴六轴车)占75.16%,来自成都市、川北、甘肃和陕西等地;标车(四轴车)占15.08%,来自渝东、鄂西等地;长安商品车占9.19%,来自重庆江北渔嘴生产基地;大件车(超限车)占0.57%,来自垫江、成都等地。"

  "港口自开港初期安置就业人员146人(其中,码头20人,船舶126人)增加到284人(其中,码头32人,船舶252人);进出港车流量从开港初期日均20辆增长到日均150辆;2016年元至7月共完成载运汽车23540辆,营业收入达7000余万元,年入库税费700万元左右。"

  此段文字以最精确的数字表明忠县的港口企业能够在很短的时间内实现大幅的增长,而且也用最平实的事实证明了忠县一直规划预想中的深水大港完全能够达到设计的通道走向、腹地范围和转运规模,具备稳定难以转移的战略优势。

 

新生港

大开放平台(“一带一路”新兴通道)

  规划用地面积317.25公顷,规划占用岸线长度2050米,共规划建设14个泊位,5000吨级水工兼顾万吨级,其中多用途10个、滚装1个、散货3个,设计年通过能力为不低于1500万吨(其中集装箱100万TEU、汽车10万辆),近期拟总投资约27亿元,陆域用地2760亩,开工建设一期工程,建设万吨级泊位8个,其中滚装泊位1个,设计年通过能力汽车10万辆,多用途泊位7个,设计通过能力1200万吨(其中集装箱70万TEU)。

  尽快建设“新生港+广忠黔铁路”开放平台。截至2019年,忠县除沪蓉通道G50,还有忠万、忠梁、忠丰三条高速路通车,全县高速公路接口达到11个,境内还规划和即将实施广忠黔铁路、沿江货运铁路。其中广忠黔铁路将是兰渝、达成、成兰、成(西)宁等四川西部、北部、大西北地区的交通主动脉连通长江港口的最便捷铁路。

  忠县按“前港、中仓、后园”的布局建设新生港,港口按立式贴岸深水港规划设计,总投资超过30亿元,计划2018年底建成开港运营,2019年1月,完成相关阶段靠泊实验。项目竣工后,长江上游通航万吨级船舶最远端可到达新生港,万吨级船舶可以从新生港始发直接到达上海、天津等地。

  此港口带动的航线将使新疆丰富的煤炭转运不必再长途通过铁路先运至东部海港再转水运到主要能源需求的东部、东南部沿海地区(因为铁路运费成本太高,东南沿海地区不得不大量进口印尼等地煤炭),也能够让东部沿海、长三角地区、东南经济区的工业品由近海型大型船舶直接起运,经最远端新生港、广忠黔铁路、兰渝、兰新线至新疆口岸出关,再由一带一路国际铁路班列输送至中亚、西亚和欧洲,新生港加广忠黔平台将在不远将来成为“一带一路”格局中双向都最繁忙和最具价值的流通路线之一,将足以深刻变革长江上游的经济、地域格局。

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关键词:忠县新生街道

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